Vervaeke setzt auf Wasserstoff!
Zellik
Vervaeke, der europäische Marktführer für Tanktransporte in der chemischen und petrochemischen Industrie, hat seinen ersten wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Elektro-Lkw bestellt. Dieser emissionsfreie Lkw steht für einen 100 % CO2-neutralen Transport.
Es wird erwartet, dass Wasserstoff eine wichtige Rolle bei der Dekarbonisierung schwer abbaubarer Sektoren wie Stahlerzeugung, Chemie und Verkehr spielen wird. Die EU schätzt, dass im Jahr 2050 bis zu 24 % des Energieverbrauchs auf Wasserstoffbasis erfolgen könnte. Und obwohl Elektroautos den Markt für Privatfahrzeuge dominieren werden, dürfte Wasserstoff auch bei der Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs eine Schlüsselrolle spielen.
Da der neue Lkw anstelle von Kohlenstoffemissionen nur Wasserdampf ausstößt, steht er für Null-Emissionen. Darüber hinaus ermöglicht er eine schnelle Beschleunigung und damit ein sicheres Einfädeln und Manövrieren. Die sanfte und nahezu geräuschlose Fahrt ermöglicht es den Fahrern, sich auf die Straße zu konzentrieren, und führt zu einer erheblichen Verringerung der Lärmbelastung.
Diese Anschaffung steht im Einklang mit der Intensivierung des Strebens nach nachhaltigem Transport, in enger Partnerschaft zwischen Vervaeke und einem seiner größten Kunden. Er kommt zu den kontinuierlichen Investitionen von Vervaeke in die modernste Ausrüstung, die effizientesten Motoren, Partnerschaften mit Kunden in umweltfreundlichen Projekten und gut ausgebildete Fahrer hinzu. Die Umstellung auf einen klimaneutralen Kraftstoff bedeutet in keiner Weise Zugeständnisse an die hohen Servicestandards des Unternehmens in Bezug auf Sicherheit, Nutzlast und Entfernungen.
Darüber hinaus wird dieses Projekt Vervaeke ermöglichen, wichtige Erfahrungen und Kenntnisse über den Einsatz dieser neuen Wasserstofftechnologie zu sammeln. Vervaeke beabsichtigt, seine Techniker in dieser speziellen Technologie zu schulen, um sie in die Lage zu versetzen, die Wartung der eigenen Flotte durchzuführen, wie es Vervaeke schon immer getan hat und immer noch tut. Vervaeke fördert auch die Verwendung der H2-Technologie für die ADR-Zulassung auf UN-Ebene.
Der erste Lkw wird in der ersten Hälfte des Jahres 2023 ausgeliefert.
Always one step ahead in leading the way.
